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4月22日，百度發(fā)布了《中國汽車行業(yè)網民搜索行為報告》（以下簡稱《報告》），以網民汽車搜索行為的大數據為基礎，分析并總結汽車行業(yè)消費者的行為變化情況，形象描繪出汽車行業(yè)網民關注趨勢圖譜。
一、更多消費需求通過搜索完成。
近年來，中國一躍成為全球最大的汽車市場，如此龐大的市場需求也同時在百度平臺上得以體現。2014年，百度汽車行業(yè)搜索指數增幅達25.6%，遠遠高于2014年汽車銷量9.9%的增長速度，更多關于購車的消費需求通過搜索完成，消費者購車行為對于搜索依賴性較強。
二、移動端搜索量占比已達64%，品牌類關鍵詞轉移最快。
移動互聯網化已成為不爭的共識，在這一趨勢的作用下，汽車行業(yè)移動端搜索量持續(xù)飆升，搜索份額從43%到上升到64%用了僅兩年時間。一方面，移動終端設備的增長速度十分迅速，能夠有效支撐搜索用戶的增長；另一方面，移動端搜索體驗日益提升，能夠承載越來越多的娛樂、資訊、購物等需求，由此帶來了行業(yè)整體搜索量的增長。
三、SUV、MPV成為行業(yè)新增長點，自主品牌表現亮眼。
從2013年到2015年用戶對各車型百度搜索的分布來看，SUV車型在過去三年搜索的占比最大，達到30%以上，已經超過了緊湊型車的搜索量。一個有趣的現象是，在緊湊型車的搜索占比持續(xù)下降的時候，MPV車型的搜索量則出現了跳躍式增長的勢頭。
《報告》顯示，自主品牌汽車搜索份額逐年增加，例如MPV，僅自主Top3品牌占比就超過4成。自主MPV車型的總體關注度占比達到68%，可以設想，MPV市場有望成為繼SUV之后自主品牌發(fā)展的新增長點。
目前隨著一線城市汽車市場的飽和，二、三線城市將成為來為汽車銷售的主要市場區(qū)間。從搜索數據上來看，二級城市人群更加偏愛自主SUV，而四級城市人群更關注自主MPV。
四、消費者對新能源車價格較為敏感。
受益于國家政策推動和消費者接受度提高，網民對新能源汽車搜索量翻倍。從2013年至2014年網民對新能源汽車搜索指數增長108%。此外，消費者對于新能源汽車的價格非常敏感，這也從側面反映出當前新能源汽車門檻較高。
《報告》顯示，消費者對純電動汽車廠商類型搜索占到了新能源搜索的60%以上。然而大多數搜索來自于進口純電動車，此外進口混合動力和自主純電同樣受到消費者關注。
新能源的區(qū)域關注差異表現方面，廣東的整體關注度最高，其次為山東。廣東更偏愛進口新能源，山東則更偏愛自主純電。區(qū)域化差異與經濟發(fā)展水平和區(qū)域消費觀念差異不無關系，這一點值得車企在開展區(qū)域營銷時注意。
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