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“上游制造的產能過剩非常嚴重，盡管政府出臺了一系列鼓勵國內光伏應用的政策，但整體供過于求局面未有太大改善。”浙江正泰太陽能科技有限公司副總經理陸川告訴《經濟參考報》記者。
近幾年全球太陽能市場跌宕起伏，依賴國際市場的中國太陽能光伏組件廠商吃盡苦頭，也成為新興產業(yè)過剩產能的主要來源。正泰太陽能公司另辟蹊徑，將戰(zhàn)略重點逐漸調至產業(yè)鏈下游光伏電站的開發(fā)與運營，在美國、意大利、羅馬尼亞、印度都投資了光伏電站。截至2013年年底，正泰太陽能在中國境內已經并網運行的電站達到了800兆瓦左右，在國外電站則達到了200兆瓦左右�！安粌H直接獲得國外政府的新能源補貼，也有效化解了目前國內過剩的行業(yè)產能�！标懘ㄕf。
“國內行業(yè)競爭激烈，我們國內毛利率只有10%，實際利潤更薄，但是國外毛利率可以達到20%�！睂τ谥袊仄瘓F來說，“走出去”不僅是化解產能過剩的重要措施，也是提高企業(yè)利潤的重要方式。集團副總經理劉偉介紹，經過10年國際化，中國重汽集團已是國內卡車出口第一位，近兩年“走出去”產能大約占全部15%左右。
“走出去”也部分化解了國內土地資源緊缺的情況。浙江省商務廳統(tǒng)計顯示，浙江主導的越南、泰國、俄羅斯3家境外經貿合作園區(qū)，相當于杭州市2013年一年1.3倍的新增國有面積使用指標。
國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁表示，一方面，中國經濟正處在主動調整結構的換擋期，本輪產能過剩很難依靠持續(xù)高增長化解。另一方面，從全球看，由于不同國家資源稟賦、經濟發(fā)展階段差別巨大，某些行業(yè)的產能在一國可能顯著過剩，但從某一國際區(qū)域來看并不過剩。
“中國的企業(yè)在這輪產能過剩危機中，如果能夠被推一把、扶一把，很有可能誕生有世界影響力的跨國集團�！敝新�(lián)重科股份有限公司董事長詹純新說，日本、韓國等國家在上世紀80、90年代同樣面臨過剩危機，但是他們通過“走出去”進行產業(yè)重置和升級，成功產生了有世界影響力的跨國集團。
調查顯示，“走出去”企業(yè)投資的規(guī)模、質量在穩(wěn)步提高；“走出去”形式多元，有跨國并購、境外營銷網絡、境外合作經貿區(qū)等；而從行業(yè)來看，產業(yè)鏈正在向上游、下游延伸，競爭實力不斷增強。
一是企業(yè)向上游轉移，控制成本。棉紡織龍頭企業(yè)浙江航民科爾集團有限公司2013年底在美國南卡羅拉州設立海外工廠，董事長朱善慶說，科爾美國公司每年的勞動力成本將比國內多支付8000萬元，而用棉成本則可以節(jié)省約7.5億元。兩項費用合計下來，科爾每年約可節(jié)省6.5億元。
二是產業(yè)內的擴張，獲取技術和平臺。企業(yè)擴張的邊界已經從國內向國際轉移，典型的是吉利并購沃爾沃。中聯(lián)重科為了布局高端農機領域，正在進行海外農業(yè)先進機械的企業(yè)并購，目前他們已經在美國伊利諾伊州建了占地50畝的研發(fā)中心�！�50公里內，全球最大的農業(yè)機械公司都在那里，我們聘請當地工程師，深入農業(yè)機械高端區(qū)域做研發(fā)，一邊收購一邊研發(fā)。”中聯(lián)重科有關負責人說。
三是產業(yè)鏈的下游拓展。金融危機之后很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)，光和對方做生意打交道，對貿易渠道、價格的影響力微弱，因此開始建立境外的貿易公司，或者是以投資合作的方式增強對渠道的影響力，建立自己的品牌，向下游延伸拓展。
浙江省商務廳對外經濟合作處處長張曙明表示，以前的刻板印象認為跨國公司就得是航空母艦，但從中國企業(yè)走出去的經歷來看，我們的企業(yè)就是艦隊，靈活性和投資效應并不比航空母艦差，經過國際競爭的洗禮，艦隊中會脫穎而出領航的航母。
由于“走出去”化解產能仍有較大空間，也是企業(yè)轉型升級的歷史機遇，中國企業(yè)邁出國門開拓“藍�！钡囊庠笇⒏又鲃雍蛷娏�。相關人士建議，在這種情況下，我們更應該站在全球產業(yè)布局的高度制定中國“產能輸出”戰(zhàn)略。
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