中國交通報5月14日報道，5月13日，交通運輸部召開京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)域交通一體化專題會議。部黨組書記、部長楊傳堂主持會議并強調(diào)，要深刻領(lǐng)會黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署，貫徹落實好習(xí)近平總書記重要講話精神，充分認(rèn)識京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)域交通一體化的重大意義，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供堅實基礎(chǔ)和有力支撐。
楊傳堂強調(diào)，京津冀三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異較大，實現(xiàn)首都功能疏解、推動京津冀協(xié)同發(fā)展必須首先打通交通運輸發(fā)展的大動脈，擺脫以往以基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和項目梳理為主的規(guī)劃模式，要重點把握好四點。一是突出一體發(fā)展，統(tǒng)籌考慮基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、交通管理等要素，突破行政區(qū)域限制，激發(fā)區(qū)域的綜合運輸整體效能，推動三地交通“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運輸一體、管理協(xié)同”。二是堅持問題導(dǎo)向，結(jié)合北京功能疏解任務(wù)，進(jìn)行有效的交通疏解；著眼于區(qū)域發(fā)展，真正打破原有的思維定式。三是強化政策保障，各項政策要有針對性、前瞻性、先進(jìn)性，特別要在強化各種運輸方式銜接、城際軌道交通發(fā)展、運輸服務(wù)一體化等難點問題方面研究提出切實可行的推進(jìn)措施。四是力求創(chuàng)新突破，按照世界一流標(biāo)準(zhǔn)謀劃京津冀交通發(fā)展大局，著重突破體制機制障礙，將京津冀交通一體化發(fā)展打造成為全國現(xiàn)代綜合運輸體系建設(shè)和“四個交通”發(fā)展的示范標(biāo)桿。
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